Kultni moderni klasici koji zbog godina već postaju i oldtimeri, premda ih tako još zapravo i ne doživljavamo, danas su kategorija vremešnih automobila koja doživljava možda i najveći rast cijena na tržištu kod ponovne prodaje. Lancia Delta Integrale EVO II, Honda NSX, Toyota Supra IV, Opel Lotus Omega, Audi RS2, Mercedes 2.5-16 EVO II te naravno BMW M3 modeli e30 i e36, lista je poduža, postaju sve skuplji.
Posebno ako su u pitanju primjerci u originalnom stanju s malom kilometražom. Oni koji ih žele posjedovati već plaćaju vrlo velike iznose od preko 100.000 eura, često i više. No što je s održavanim primjercima, ali koji su nakupili veliku kilometražu? Uzmimo za primjer ovaj BMW M3 e30 koji je nedavno pronašao novog vlasnika na platformi eBay.
Proizveden je 1988. godine, imao je tri vlasnika, a prodavač iz SAD ga je oglasio na popularnom oglasniku. U oglasu stoji opsežan opis svega što je rađeno na automobilu, fotografije potvrđuju stanje, jedino, automobil je do danas prešao zaista velikih 822.316 kilometara (513.948 milja).
U oglasu vlasnik navodi kako je Originalni s14 motor doživio dvije "generalke" prije nego li je kupio auto s tek 513.872 milja, a motor je izgubio kompresiju na prvom i drugom od četiri cilindra. Sada je unutra motor s blokom od s50 i glavom od s52 za koji vlasnik tvrdi da se dodavanjem turbina snaga može kretati od 700 do 1000 KS.
Auto dolazi s gomilom računa od popravaka, prethodni vlasnik je riješio koroziju, a podvozje izgleda jako dobro za svoje kilometre što se vidi na slikama. Usto, ovaj automobil dolazi s ultra rijetkim tvorničkim drugim spremnikom goriva u prtljažniku iz tvornice što je bila vrlo skupa opcija 1988. godine.
Međutim i ovakav je M3 e30 postigao je cijenu od 44.400 dolara, a nadmetalo se čak 97 osoba. Puno ili malo procijenite sami, no cijena je bitno niža nego za najbolje očuvane primjerke s vrlo malo prijeđenih kilometara s originalnim motorom...